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柴油发电机为什么会有冒黑烟情况?

发布日期:2021-07-09

柴油发电机组在长时刻的使用过程中,难免会呈现冒黑烟的问题,究竟越凌乱的机械命题的可能性越大。那么这些黑烟是如何发生的呢?应该如何处理呢

一、气缸内新鲜空气短少

(1)空气滤清器滤芯积尘过多;

(2)消声器锈蚀、积炭或油污;

(3)进、排气门空位过大,使气门开度减小;

(4)配器组织零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对方位改动,气门开闭时刻不正确。

二、发电机组气缸紧缩终了时温度和压力下降原因

(1)缸筒、活塞环磨损过多,活塞环装置不正确或失掉弹性构成气缸漏气;

(2)气门空位过小,热车时易被顶开,或气门烧蚀、积炭构成气缸密封不严;

(3)缸盖与机体,喷油器与缸盖接合面漏气;

(4)气门严峻下陷,活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,连杆大头与连杆轴颈空位过大,使燃烧室容积增大,紧缩比下降。

三、柴油雾化不良

(1)喷油器压力调整过低;

(2)喷油器调压绷簧折断或发卡;

(3)喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚;

(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚,使喷油器滴油。

四、供油时刻及供油量不正确

(1)供油时刻过迟;

(2)起动初期,气体压力和温度较低,供油时刻过早时;

(3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;

(4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大,致使供油量过多。